


VERKSAMHET
Kalendarium
Ögonblicket
Om SRF Göteborg
Råd och stöd
Kursverksamhet
Stadsdelsträffar
SYF
Volontärarbete
PÅVERKAN
Tillgänglighet
Museiguider
Butiker m service
KONTAKT
Bli medlem
Personal
Styrelse
DISKUTERA
Blogg
INTERNT
Stadgar
Protokoll
Mål- och handlingsplan
Söka bidrag
LÄNKAR
Länkar
MIS
FSBU
US Väst
Lyckopenningen
Sport
Ny verksamhetsledare på SRF Göteborg
Lisbeth Candow, med ett förflutet inom DHR och RBU, arbetar på
SRF Göteborg sedan15 mars 2010.
Lisbeth bor i Göteborg och har tidigare arbetat som informatör, projektledare och skribent i eget företag och i organisationer och företag som Sjöfartsforum, Luftfartsverket Landvetter flygplats, IKEA och Stena Line.
Hon är även utbildad kost- och hälsorådgivare, ett intresse hon har med sig genom att hennes son, Carl Otto, är diabetiker (typ 1). Det är också Carl Otto som ligger bakom hennes engagemang i frågor kring funktionsnedsättningar, då han även har ett rörelsehinder. Att Lisbeth nu arbetar inom SRF uttrycker hon så här:
-När jag tidigare
var intressepolitiskt engagerad som ordförande i DHR i Kungälv upplevde
jag hur våra frågor ofta ställdes mot de syn-skadades behov.
Åtminstone använde politikerna det som argu-ment och ibland blev
ingenting gjort för att man ansåg sig inte kunna möta våra
olika önskemål. Men det är egentligen en missuppfattning.
Man kan göra bra kompromisser i exempelvis gatumiljön där både
en person som är rullstolsburen och en synskadad person kan ta sig fram
enligt sina förutsättningar. Många anpassningar är dessutom
bra för alla med eller utan funktionsnedsättningar.
Hållplats- och linjeutrop är ett exempel. Och att en buss är
i jämnhöjd med plattformen på hållplatsen är också
praktiskt - för familjen med barnvagn, en person med rullator, den nyligen
höftopererade, den rullstolsburne och för en synskadad person med
käpp och/eller ledarhund. Biljettautomater som är enkla att använda
gynnar också alla.
Färdtjänsten är ett kapitel för sig. Även om vi så småningom får en helt tillgänglig kollektivtrafik kommer det alltid att finnas människor som behöver åka färdtjänst. Då skall taxan vara densamma som inom den ordinarie kollektivtrafiken och regiontrafiken, man skall inte behöva nagelfaras för att få sitt tillstånd och antalet resor skall inte heller begränsas.
Lyckas vi skapa vi ett samhälle med god tillgänglighet borgar det också för att vi har ett samhälle i beredskap för olika livsöden. Det är otidsenligt att i ett civiliserat land acceptera politiska beslut som begränsar människors dagliga liv!
Jag hoppas att mina erfarenheter
av intressepolitiskt arbete inom DHR och även som god man och mor kan
medverka till att SRF:s goda tillgänglighetsarbete kan få ytterligare
dimensioner.
Stöd
vårt arbete för att synskadade ska kunna leva ett gott liv!
Plusgiro: 439 82 86-7
Bankgiro: 5180-9903